汉密尔顿在银石短跑赛中夺得杆位
汉密尔顿在银石短跑赛中夺得杆位
法拉利的汉密尔顿在英国大奖赛的短跑赛中，以微弱的0.011秒优势战胜梅赛德斯的基米·安东内利，成功夺得杆位。这位九次赢得家乡赛的车手再次展现了他的实力。
红牛车手马克斯·维斯塔潘以第三名的成绩完成排位，但与汉密尔顿相比，落后了0.321秒。梅赛德斯的乔治·拉塞尔在积分榜上落后安东内利40分，最终以第五名的成绩结束排位，排在法拉利的查尔斯·勒克莱尔之后。
麦克拉伦的兰多·诺里斯，去年在此赛道上赢得冠军，今年以第六名的成绩完成排位，紧随其后的是队友奥斯卡·皮亚斯特里。红牛的伊萨克·哈贾尔和赛车公牛的利亚姆·劳森以及英国新秀阿尔维德·林德布拉德完成了前十名的排名。
比赛前景
银石的短跑赛将于周六中午12点（英国夏令时）进行，车迷们对比赛充满期待。约有15万名观众在看台上为汉密尔顿加油，他在冲过终点线时，欢呼声震耳欲聋。
汉密尔顿在接受采访时表示：“哇，太棒了！我喜欢这个地方，喜欢这个观众。我无法表达这是多么大的梦想，如果能够将赛车调整到最佳状态，你会感受到这个赛道的流畅。”
他还提到：“我们领先于梅赛德斯，他们的动力非常强大。我们没有预料到能与他们争夺前排，因此这真是一个惊喜。我非常兴奋。”
尽管法拉利在上周的奥地利大奖赛中表现不佳，但汉密尔顿在巴塞罗那的比赛中为新团队赢得了首场胜利。他表示，车队的一些小升级帮助他们找回了状态。
安东内利对此表示：“太接近了，真可惜。还有一点可以提升，但这是一次不错的圈速。祝贺汉密尔顿，我们现在专注于明天的比赛。法拉利有了巨大的进步，这将非常艰难。汉密尔顿状态很好，我们喜欢这种挑战。”
车手反应
维斯塔潘认为汉密尔顿和安东内利的速度“看起来有点快”，他表示：“非常接近，可能本来可以是第三名或第六、七名。但我们在正确的方向上。我们仍然没有达到想要的状态，还有一些问题需要解决，以便找到更多的圈速。”
勒克莱尔落后汉密尔顿0.327秒，他表示自己仍在努力适应新车的驾驶感受：“汉密尔顿更能发挥出赛车的潜力，而我还没有。我需要在各方面努力。”
拉塞尔则表示：“这是今年的故事，我们总是处于劣势。通常在Q3时我能有所提升，但今天并没有。我们需要理解原因。”
诺里斯在杆位上落后0.364秒，尽管他在最后一轮之前遭遇了刹车管道故障，但最终的成绩仍然不错。他表示：“这一问题影响了我，但在最后一轮修复后，赛车完全不同，表现更好。我觉得如果能更早适应，成绩会更好。”
法拉利的速度来源
在短跑排位赛后，一个重要问题是法拉利为何能在奥地利大奖赛中落后近半分钟后，迅速找回速度。汉密尔顿在比赛前表示，他预计与梅赛德斯的直线差距可能会加倍。
拉塞尔在排位赛后表示：“对法拉利的速度感到非常惊讶。他们在动力单元和能量管理方面一直处于劣势，但今天看起来表现最佳。”
法拉利的底盘一直被认为是最好的，银石赛道与巴塞罗那有一些相似之处，都是中高速弯道较多的赛道。法拉利在奥地利进行了发动机升级，尽管他们表示这不足以缩小与梅赛德斯的差距。
汉密尔顿和安东内利的圈速比较显示，梅赛德斯在进站直道和威灵顿直道上仍然能超越法拉利，但法拉利在老进站直道和高速的科普斯右转弯处却意外地超越了梅赛德斯。
尽管安东内利在贝基特斯和汉格尔直道上追回了一些时间，但汉密尔顿在快速右转弯和最后的切入弯道上又找回了优势。赛后，车队将有机会调整赛车设置，包括能量部署计划，因此周六下午的大奖赛排位可能会有所不同。
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